碳纤维复合材料具有高强度、高刚度、高断裂韧性、耐腐蚀、高阻尼的特点，可大幅度提高汽车服役寿命，因此通常用来做汽车零部件以及汽车内饰产品，而压制碳纤维汽车零部件的机器是液压机。下面为大家展示徐州客户定做的50吨碳纤维复合材料成型液压机，主要用来压制碳纤维轮毂。
本系列液压机主要用于碳纤维、玻璃钢、SMC等模塑料的成型压制工艺，满足压制工艺的各项要求。设备温度、固化时间、压力、速度均符合SMC/BMC材料的工艺特性；采用PLC控制，操作方便，工作参数可调；本设备可选配配备模内抽芯控制系统，预置模内顶出控制系统，可实现快速下行、分段与压制、分段放气、工作、保压、慢速开模、快速回程、慢速脱模、快速顶出、顶出停留、快速退回等一系列动作且温度能多点控制。
1.主机为三梁四柱立式结构，它由机身、主缸、行程限位装置、润滑装置、液压动力系统及电气系统等部件组成，机身是由上梁、滑块、工作台、立柱、锁母、导套等组成，滑块在油缸驱动下沿着四柱上下直线运动。
2.上梁、滑块、工作台采用整体45号铸钢铸造而成具有良好的刚性强度.
3.主柱采用45号圆钢，并作镀铬处理，确保永远不会生锈，滑套（导套）采用耐磨铸铁，内嵌聚四氟乙烯耐磨材料以防止立柱拉伤并具有良好的抗偏载能力，摩擦副的润滑采用手摇式注油泵装置，该泵具有集中润滑供油流畅的特点。
4.液压油缸为活塞式结构，油缸的关键密封选用抗老化和密封惟能较好的国标密封圈，缸体选用45#衍磨管，内孔光洁度好，大型缸体采用45#锻钢件，柱塞为45#圆钢，并进行表面镀铬处理，即防锈又耐磨。
5.液压管路采用冷拔无缝钢管，经焊接、磨光、酸洗、中和、磷化、清沈、吹干、上油等工序后进入安装，管路布置清晰、整齐、高压管弯曲半径规范，高低压管有明显的颜色区分，便于维修，通径大于25通径均采用法兰连接，以减少整机漏油的发生。
将碳纤维预浸料置于上下模之间，合模将模具置于液压成型台上，经过一定时间的高温高压使树脂固化后，取下碳纤维制品。这种成型技术具有高效、制件质量好、尺寸精度高、受环境影响小等优点，适用于批量化、强度高的复合材料制件的成型。但前期模具制造复杂，投入高，制件大小受压机尺寸的限制。
碳纤维复合材料模压示意图
（二）、YW96K-100T/200T框架式碳纤维汽车内饰件热压成型机
碳纤维模压成型机是指将预浸好的碳纤维布放入模压模具中，合模后通过压力，温度，时间三者的调节做出想要的碳纤维产品的一种机械。YW96K-100T/200T框架式液压机是山东威力重工机床有限公司为某汽车配件汽车内饰件生产厂家定做的碳纤维汽车内饰件热压成型机。
YW96K-200T框架式碳纤维汽车内饰件液压机
机器性能优势：
1、本系列碳纤维模压机主要用于碳纤维、玻璃钢、SMC等模塑料的成型压制工艺，满足压制工艺的各项要求。设备温度、固化时间、压力、速度均符合SMC/BMC材料的工艺特性；采用PLC控制，操作方便，工作参数可调；
2、本设备可选配配备模内抽芯控制系统，预置模内顶出控制系统，可实现快速下行、分段与压制、分段放气、工作、保压、慢速开模、快速回程、慢速脱模、快速顶出、顶出停留、快速退回等一系列动作且温度能多点控制。
3、本机采用优质SMC调压阀及电磁阀，在控制系统中可按照控制的要求来精密调整压缩空气的各种状态，在压力系统中担当重要作用。
4、预热及保压时间根据产品的不同要求可预置。
5、温控：上、下发热模板温度分开控制，采用进口智能温控器，温差精确±1℃；
6、噪音小：液压部分采用进口高性能泵浦、控制阀，油温低，噪音小，性能安全稳定。
7、工艺调整简便：压力、行程、速度、保压时间、闭合高度均可根据生产工艺任意调整，操作简便。
8、发热元件采用远红外线辐身发热管响应快、高效节能。
9、成型动力采用特殊气液增压缸，其特点是：快速、平稳，能在0.8秒钟内完成250mm的成型工作行程，保障了成型产品的质量及生产效率。
10、热成型机核心部分模架，采用大型磨床研磨精密加工而成。平行度公差±0.01mm，，确保产品加工的精度。
11、机台占地面积小，外观精美，操作方便，更快捷地装卸模具。
YW96K-100T碳纤维制品成型框式液压机
YW96K-100T/200T框架式碳纤维汽车内饰件热压成型机主要特征：
1）碳纤维热压成型液压机可多层设计，节约生产空间和加大生产效率。
2）机器组合可选配一组油泵拖多台成型机灵活优化组合。
3）加热方式可选配电热管加热，蒸汽加热和导热油加热。
4）整机采用PLC+触摸屏集成控制，吨位/温度控制/分段充气等均可调可控
可选项：
1）换模/夹模装置
2）间隙供油、循环供油
3）单机版，多机版
4）单层，多层
5）移动换模小车
6）模具加热系统
7）上下台板加热系统。
碳纤维热压机操作时注意的安全事项：
1、压机操作中及检修时均要注意安全，手不得放入热压机板内；
2、当压机处在打雷闪电区域时必需停机，并切断电源。
3、保持油路开关处于打开状态。
4、开机状态下，操作员不得离开岗位。
5、预热压机：闭合压机电源，在无压的前提下，逐渐提升温度，直至升至压贴所需用温度，方可投入正式生产，以保证贴面质量。
6、循环泵严禁反转。
7、本机额定油压为23.8Mpa，严禁超压使用。
8、没有特殊情况不得随意更改输送带运行速度及卸载速度。时间等参数，严禁随意改动液压管路及电控接线，不得随意调节各阀的手轮，不得随意打开油箱及空气滤清器盖，如需要必须由专业人员处理。
YW96K系列汽车内饰件模压成型框式液压机
9、当压机液压油油箱内温度超过50度时必须使用冷却器，夏天应该选用粘度较高的液压油，冬天选用粘度较低的液压油。当压机液压油油箱内温度65度时，液压泵壳上的*高温度不得超过75~85度，否则应停止使用。
10、模具及工件在活动台面上铺装时应该注意对中，严禁偏压！
11、保持压机干净和受力均匀，及时仔细清除模板表面的残留物，以免使用时降低成品质量。
12、正常使用中，经常观察贴面及钢板的变化，如出现异常及时分析处理，如有污染及时对钢板进行清理、清洗。
13、当压机连续工作12小时后，务必间隔4小时后再工作。
14、发现异常声响及时停机，机器绝对不能带病工作，发现故障及时排除。
15、应特别注意对压板机的清理清洁，防止油生产中污杂物及铁质物品误落压板面，以免造成废次板坏。
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